Jakarta – Kabar mengejutkan datang dari legenda MotoGP, Valentino Rossi. Kontraknya dengan tim BMW telah usai, menandai resminya Rossi meninggalkan ajang balap FIA World Endurance Championship (WEC).
Keputusan ini dikonfirmasi setelah BMW menyatakan tidak memasukkan nama Rossi dalam daftar pembalap LMGT3 untuk musim depan. Ini berarti Rossi tidak akan melanjutkan kariernya di FIA World Endurance Championship untuk musim ketiga.
Juara dunia grand prix motor sembilan kali itu diketahui beralih ke balap mobil pada tahun 2022, setelah mengakhiri karier gemilangnya di MotoGP. Ia kemudian bergabung dengan tim WRT untuk balapan di GT World Challenge, sebelum akhirnya debut di FIA WEC pada tahun 2024 sebagai pembalap pabrikan BMW.
Mengendarai mobil bernomor 46, Rossi berhasil meraih podium pertamanya di Imola, yang merupakan ajang WEC keduanya. Ia juga menempati posisi ketiga di Fuji pada akhir musim. Pada tahun 2025, Rossi kembali meraih posisi kedua di Imola, meski kontak dan penalti menggagalkan kesempatan terbaiknya untuk meraih kemenangan perdana di seri tersebut.
Performa kualifikasi yang luar biasa di ajang 24 Hours of Le Mans tahun ini sempat membawa BMW No. 46 WRT berpeluang meraih kemenangan di kelas LMGT3 pada balapan ketahanan ikonik tersebut. Namun, masalah kelistrikan di malam hari membuat mobilnya tidak aman untuk dikendarai, mengakibatkan kegagalan finis untuk tahun kedua berturut-turut. Meskipun demikian, mobil tersebut berhasil finis kedua di COTA beberapa bulan kemudian.
Masa depan Rossi di WEC memang telah menjadi pertanyaan, terutama setelah muncul kemungkinan tidak dimasukkannya namanya dari daftar pembalap BMW di WRT untuk tahun 2026. WRT kini telah mengonfirmasi bahwa Rossi tidak akan menjadi bagian dari susunan pembalap WEC mereka tahun depan. Mobil Nomor 46 akan digantikan oleh mobil nomor 69 yang dikendarai Anthony McIntosh, Dan Harper, dan Parker Thompson.
Kontrak pabrik BMW dengan Rossi selama tiga tahun akan selesai pada akhir tahun 2025. Sebelumnya, ia sempat menyatakan keinginannya untuk naik ke kelas Hypercar WEC.
Belum jelas apa yang akan terjadi di masa depan bagi pembalap Italia ini. Namun, laporan mengindikasikan kemungkinan kembalinya Rossi ke GT World Challenge Europe, di mana ia telah meraih tiga kemenangan sprint.
Meskipun mengurangi komitmen balapnya pada tahun 2025, Rossi tetap berpartisipasi dalam Bathurst 12 Hours dan 24 Hours of Spa, bahkan berhasil meraih podium di Bathurst 12 Hours. Menjelang final WEC 2025 di Bahrain, Rossi juga membantu mobil nomor 46 meraih kemenangan di Indianapolis 8 Hours dalam Intercontinental GT Challenge.
