Padang – Isu kembalinya Enea Bastianini ke tim pabrikan Ducati pada MotoGP 2027 mencuat di tengah ketidakpastian masa depan Francesco ‘Pecco’ Bagnaia. Bastianini dinilai punya peluang besar untuk kembali membela tim pabrikan asal Italia tersebut.
Baru satu musim meninggalkan Ducati, Bastianini kini memiliki kans untuk kembali, seiring dengan ramainya bursa transfer pembalap MotoGP 2027.
Sejumlah faktor menjadi pertimbangan mengapa Bastianini dianggap sebagai pengganti yang sepadan untuk Bagnaia.
Nama-nama seperti Alex Marquez, Pedro Acosta, Fermin Aldeguer, dan Fabio Quartararo sebelumnya disebut sebagai calon pengganti Bagnaia.
Isu ini muncul seiring performa Bagnaia yang kurang memuaskan di MotoGP 2024, serta kontraknya yang tersisa satu musim lagi bersama Ducati.
Namun, kemunculan nama Bastianini cukup mengejutkan banyak pihak. Pembalap Italia ini dinilai bisa menjadi tandem baru bagi Marc Marquez pada MotoGP 2027.
Faktor pertama adalah identitas Ducati sebagai pabrikan Italia. Mereka memiliki idealisme untuk selalu memiliki setidaknya satu pembalap asal Italia di timnya.
Hal ini tercermin dari sejarah satu dekade terakhir, di mana Ducati selalu diperkuat oleh pembalap Italia.
Dari sejumlah kandidat pengganti Bagnaia, hanya Bastianini yang berasal dari Italia.
The Beast julukan Bastianini, juga bukan sosok asing bagi motor Ducati. Ia telah cukup lama menunggangi Desmosedici, baik saat membela Gresini (2022) maupun tim pabrikan Ducati (2023-2024).
Dengan pengalamannya tersebut, Bastianini tidak akan membutuhkan waktu adaptasi yang lama.
Faktor ketiga adalah rencana tim Tech3 untuk meninggalkan KTM.
Di tengah persiapan MotoGP menghadapi musim 2026, isu transfer tidak hanya melibatkan pembalap, tetapi juga tim.
Sejumlah media Spanyol melaporkan kemungkinan tim VR46 milik Valentino Rossi akan beralih ke Aprilia.
VR46 saat ini berstatus sebagai tim satelit Ducati. Aprilia menjadi opsi logis karena perkembangan motor RS-GP mereka yang semakin positif.
Hal ini dibuktikan dengan keberhasilan Marco Bezzecchi finis di posisi ketiga klasemen akhir MotoGP 2023 bersama Aprilia.
Jika VR46 benar-benar pindah, Aprilia akan memiliki dua tim satelit, yakni Trackhouse (Amerika Serikat) dan VR46 (Italia).
Kekosongan tim satelit Ducati kemudian memunculkan pertanyaan, siapa yang akan mengisi posisi tersebut? Gresini Racing sebenarnya memiliki peluang untuk menjadi tim satelit kedua Ducati.
Namun, Crash melaporkan bahwa pemilik baru Tech3, Guenther Steiner, mendorong timnya untuk bergabung dengan Ducati.
Tech3, dengan susunan pembalap Maverick Vinales dan Enea Bastianini, ingin menjadi tim satelit pabrikan Italia tersebut.
Melihat potensi yang ada, sangat mungkin bagi Tech3 untuk menjadi tim satelit Ducati pada MotoGP 2027.
Dengan demikian, pembalap tim satelit Ducati akan terikat kontrak langsung layaknya pembalap pabrikan.
Jika Ducati benar-benar akan mendepak Bagnaia untuk MotoGP 2027, Bastianini bisa menjadi opsi untuk mendampingi Marc Marquez.
Tech3 tidak perlu khawatir mencari pengganti Vinales, karena Ducati memiliki Fermin Aldeguer.
Aldeguer terikat kontrak langsung dengan Ducati, yang membuat mereka bebas menempatkan pembalap mudanya tersebut. Ia bisa tetap di Gresini bersama Alex Marquez, atau menggantikan Bastianini di Tech3.
